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El ingeniero Isaac
Moreno Gallo asegura en su libro “Vías Romanas.
Ingeniería y Técnica Constructiva” que la gran mayoría
de los caminos considerados hoy como romanos, son
caminos de la época moderna (Siglos XVII Y XVIII). Entre
estas vías falsas citó el Camino del Puerto de la
Fuenfría (Madrid - Segovia), la Calzada del Puerto del
Pico (Ávila) o el del Valle de Iregua (La Rioja).
Moreno Gallo ha llegado a estas conclusiones
gracias a una investigación, de 10 años, de las
características constructivas de las vías romanas en
países como España, Francia, Italia y Suiza.
Los
primeros pasos de este particular proyecto, que
finalmente ha sido acogido y promocionado por el
Ministerio de Fomento, fueron en 1994 en la provincia de
Burgos - al descubrir los tramos de una vía romana
paralela al Camino de Santiago.
Según apunta el
autor, la composición de la estructura del firme de las
vías romanas es la contraria a la considerada hasta hoy
por los libros de texto al uso. Así, mantiene que
existen en España cientos de kilómetros de calzadas sin
detectar, y denunció que bastantes de ellas están siendo
destruidas por las correspondientes administraciones.
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